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《方案》要求,在2014年至2015年两年中,在京津冀地区公共交通服务领域共推广20222辆新能源汽车。
APEC会议期间实行24小时不间断巡查检查,确保全省不点一把火,不冒一股烟。河北省委办公厅、省政府办公厅日前发出《关于切实做好2014年秋冬季秸秆禁烧和综合利用工作的紧急通知》(以下简称《通知》),要求采取强力有效措施,认真抓好秸秆禁烧和综合利用,防止造成大气环境污染。
督查结果将纳入2014年度省对各设区市、省直管县(市)环保目标考核内容。要强化责任追究,对责任心不强、禁烧工作不力、造成恶劣影响和严重后果的单位和个人进行通报,依法依纪追究相关人员责任。督导检查要点面结合,突出重点,尤其要做好环北京、重点区域、机场周边、高速公路、国省道沿线、铁路沿线督导检查,确保秸秆禁烧工作取得实效。河北省相关部门要组成督导检查组,对全省秸秆禁烧和综合利用工作进行督导检查。《通知》明确,各级政府是秸秆禁烧工作的责任主体,要对本地秸秆禁烧工作负总责,建立和完善秸秆禁烧目标管理责任制,及时动员部署有关工作。
要层层落实责任,在本辖区内逐级签订秸秆禁烧责任状,全面落实定专人、定职责、定区域、定岗位、定时间、定要求的工作措施坐落于抚顺市抚顺县上马镇,地处大伙房水源二级保护区的抚顺北松化工有限公司。这位负责人表示,欢迎社会各界对施工环节进行监督、举报。
全市规定区域内5000平方米以上建筑施工工地全部规范安装视频监控设备,并加强对所有施工工地的监督管理。全市所有施工工地停止土石方、拆除、石材切割、渣土运输、喷涂粉刷等作业,其中,五环路以内和怀柔区进一步停止所有建筑工地混凝土振捣及搅拌、结构浇筑作业。同时,全市所有施工工地停止土石方、拆除、石材切割、渣土运输、喷涂粉刷等作业,其中,五环路以内和怀柔区进一步停止所有建筑工地混凝土振捣及搅拌、结构浇筑作业。请建设单位、施工单位及相关单位做好停工准备,工程应在有利于安全的部位停工,并在停工期间按要求做好轨道交通工程、暗挖工程、基坑工程及周边环境的监测和巡视工作,确保建设工程及周边环境的安全。
全市土石方工程应按规定安装、使用高效洗轮机,安装率达到100%。举报电话为城管热线96310,市民也可以拨打市住建委便民热线010-59958811。
据《北京市人民政府办公厅关于印发〈2014年亚太经济合作组织会议北京市空气质量保障方案〉的通知》,市住建委将在会议阶段、即11月3日至11日全面加强施工现场扬尘管理。2014年亚太经合组织会议将于11月在北京召开。施工工地扬尘治理的达标率要高于90%。市住建委昨日发布《关于做好2014年亚太经合组织会议会期阶段施工现场扬尘管理工作的通知》,提出如上要求
霾预警四连发,自10月7日今秋首个雾霾黄色预警发布后,中央气象台今晨06时继续发布霾橙色预警,预计10日08时至11日08时,北京、天津大部、河北中南部、山东西北部、河南北部、山西南部及陕西关中等地的部分地区有中度霾,其中北京大部、河北西部沿山地区等地的局部有重度霾。此外10日早晨至上午,北京、天津西部、河北中部和西部、河南南部等地的部分地区有能见度不足500米的浓雾,局地有能见度不足200米的强浓雾。今日空气质量最差的10个城市分别是邢台、阳泉、保定、石家庄、邯郸、廊坊、唐山、北京、太原和衡水,其中8城属于京津冀地区。据了解,包括德州、承德、天津、鞍山、沧州、长治、沈阳、平顶山、成都、菏泽、本溪、宝鸡、延安以及以上10个空气最差的城市,截至今天早上7时,全国共有23个城市空气为重度污染及严重污染。
根据环保部公布的最新数据,截至今天早上7时,邢台的AQI(空气质量指数)达到极值500,处于爆表状态,属于严重污染,成为全国161个参与空气质量排名的城市中空气质量最差的城市今日空气质量最差的10个城市分别是邢台、阳泉、保定、石家庄、邯郸、廊坊、唐山、北京、太原和衡水,其中8城属于京津冀地区。
据了解,包括德州、承德、天津、鞍山、沧州、长治、沈阳、平顶山、成都、菏泽、本溪、宝鸡、延安以及以上10个空气最差的城市,截至今天早上7时,全国共有23个城市空气为重度污染及严重污染。此外10日早晨至上午,北京、天津西部、河北中部和西部、河南南部等地的部分地区有能见度不足500米的浓雾,局地有能见度不足200米的强浓雾。
霾预警四连发,自10月7日今秋首个雾霾黄色预警发布后,中央气象台今晨06时继续发布霾橙色预警,预计10日08时至11日08时,北京、天津大部、河北中南部、山东西北部、河南北部、山西南部及陕西关中等地的部分地区有中度霾,其中北京大部、河北西部沿山地区等地的局部有重度霾。根据环保部公布的最新数据,截至今天早上7时,邢台的AQI(空气质量指数)达到极值500,处于爆表状态,属于严重污染,成为全国161个参与空气质量排名的城市中空气质量最差的城市然而,电车接触线网的具备有待于社会改变对它的看法,并以创新的行动完善之,使它整合道路其他用电设备,形成直流供电系统,使电车有生存的基础设施。在提供科研经费方面,以往先申报、拨款,再研发的做法收效不佳,应该尝试悬赏机制,经费奖给实际做研发并研发出实效的人,而不是先给有资质、有条件,但其实不卖力研发、未出实效的人。十三五新能源汽车研发应该有双源无轨电车及直流供电设施的一席之地,应该有非接触馈电设施及集电车辆的示范机遇,这样多点尝试,验证到底是电池实用还是道路供电设施实用。新能源汽车十三五研发计划已在规划中,据权威人士介绍,该计划仍以三电为重点,加入了自动化、轻量化、智能化等新内容。
所谓新能源汽车就是用电驱动汽车,行驶用电主要来自三个方面,一是储电,二是车上发电,三是行驶中集电。在笔者看来,还得加上车辆行驶中集电装备研发项目,以摆脱电池系列问题的制约,同时三电要降低成本,使装备三电后的车辆在成本上有竞争力,达到不用补贴也有成本优势的目标。
研发的目标要明确,方向要清晰,但路径可以有多种,倡导一个问题有多个解的思维方式。尽管各类补贴优惠多,但总给人一种车型不佳补贴不少,车型设计越不合理补贴越多的印象。
储电用电电池存在电池系列问题而使电动汽车举步维艰;发电若用燃料电池则面临诸多难题,用内燃机发电则显得不合理;行驶中集电则是百年前的老技术,加上车顶的辫子和路面上方的线网而不招人待见。非接触馈电设备的具备,有待于发明家、企业家的努力,给它一个示范的机会,验证可行与否,再定下一步路径。
当前新能源汽车受到国家领导人的重视、多种政策支持、税收优惠、财政补贴等多重利好,今年下半年的产销明显有起色。在电池研发短期内尚难取得突破的今天,行驶中集电仍不失为有效的供电办法,故双电源无轨电车再次受到了公交公司的青睐。轿车、微型车的电驱化研发同样受制于电池系列问题。最近,中国道路运输协会准备建议工信部,要求重视双源无轨电车,享受新能源汽车的相应支持,并将建议制定新的要求和标准。
如今,非接触馈电的雏形已现,已用于停车充电方面,若能将馈电设备安装在路面上,供行驶途中的车辆集电,那么电池组容量可减小,对充电网络依赖的程度可降低,同时可使整车质量减小、降低电池成本,用户也就买得起、用得起,即使没有补贴也有竞争力。目前示范的纯电动车辆为了保证续驶里程,电池装了很多,使得成本高、自重大、电耗大、购车用车费用增大。
这种现象的形成背后有无奈的原因,但长期如此则有问题。简单来讲,只要能做到纯电驱动,行驶中无污染物排放、省电高效、制造和使用的成本低,不给补贴也受市场青睐,就说明研发创新成功了。
同时充电系统建设力度也逐步加大,表现出一派繁荣的景象。当然,这同时也有待于政府相关部门的合力推动。
然而,人工气候不比自然气候,若支持力度降低、经济优惠减少,则很有可能立马多云转阴,原因在于电池系列问题没有得到根本解决,且目前没有良策。若此车型替代纯电动及柴油公交车,那城市空气质量必能提升全市土石方工程应按规定安装、使用高效洗轮机,安装率达到100%。全市规定区域内5000平方米以上建筑施工工地全部规范安装视频监控设备,并加强对所有施工工地的监督管理。
全市所有施工工地停止土石方、拆除、石材切割、渣土运输、喷涂粉刷等作业,其中,五环路以内和怀柔区进一步停止所有建筑工地混凝土振捣及搅拌、结构浇筑作业。这位负责人表示,欢迎社会各界对施工环节进行监督、举报。
举报电话为城管热线96310,市民也可以拨打市住建委便民热线010-59958811。2014年亚太经合组织会议将于11月在北京召开。
请建设单位、施工单位及相关单位做好停工准备,工程应在有利于安全的部位停工,并在停工期间按要求做好轨道交通工程、暗挖工程、基坑工程及周边环境的监测和巡视工作,确保建设工程及周边环境的安全。据《北京市人民政府办公厅关于印发〈2014年亚太经济合作组织会议北京市空气质量保障方案〉的通知》,市住建委将在会议阶段、即11月3日至11日全面加强施工现场扬尘管理。
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